第221章 寒谷诡戍（第6页）

两侧山体上分别布置了大概1200到1300名士兵，依托临时挖掘的散兵坑和石块构筑防线。

中间的道路因为部署了装甲车等重火力，只安排了不到1000人。

而剩余的600人则是在山谷后方的汽车中待命，高层说是当做预备队。

可私下都在说：“预备队？我看是预备跑路队！”

“铁壳子停得比装甲车还靠后，子弹还没长眼，他们的倒车档倒先学会认路了！”

“等阵地守不住，人家方向盘一甩，扬尘都能把咱们埋了，官大一级，跑起来都快三分！”

但从人性角度看，这种猜忌与现实的割裂，其实早有先例。

军官掌握着更全面的战场态势，当防线缺口已撕开五公里，选择保存有生力量后撤，本质上也是一种生存本能。

历史上类似的困局屡见不鲜：斯大林格勒战役初期，德军攻势凶猛，苏军指挥官为避免部队全军覆没，也曾秘密规划撤退路线，即便表面仍要求士兵死守。

淞沪会战中，部分部队面对日军机械化部队的碾压，提前安排预备队随时接应后撤。

这种"

保存实力"

与"

背水一战"

的矛盾，在敦刻尔克大撤退时更为典型。

英法联军将数十万兵力从即将合围的陷阱中撤离，虽被指责"

抛弃阵地"

，却保留了日后反攻的火种。

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