首页>穿越1858年的澳洲 > 第440章 搭建秘密输送通道保障华工安全抵达

第440章 搭建秘密输送通道保障华工安全抵达

目录

苏州城外的落马湖码头,夜色像一块浸了水的黑布,沉甸甸地压在水面上。

周掌柜站在栈桥上,手里捏着一盏马灯,灯芯的光晕在他布满皱纹的脸上忽明忽暗。

远处传来“吱呀”

的摇橹声,三艘乌篷船划破水面而来,船头的汉子压低了帽檐,见了周掌柜,从怀里掏出块刻着“顺”

字的木牌——那是自治领商船的暗号。

“人齐了?”

周掌柜的声音压得像蚊子哼。

“二十个铁匠,十五个织工,都在船上。”

船头的汉子是陆峥留在江南的护卫队队长老郑,他粗粝的手掌在船帮上抹了把水,“赵大人那边没出岔子吧?”

“放心,制造局的巡逻兵被我用‘查走私’的名义引去了西码头。”

周掌柜朝乌篷船招招手,“快,趁涨潮前过闸口。”

一、跨区域通道:像藤蔓一样藏在水面下

这条秘密通道从苏州落马湖出发,经太湖入长江,再转道东海,最终抵达自治领南境的无名码头,全程一千两百多里,被工匠们称作“藤蔓路”

——因为它像藤蔓一样,缠绕在官船、商船的航线之间,藏在芦苇荡、暗河汊这些最不起眼的地方。

通道的每一段都有“节点”

-苏州段:由周掌柜的“货栈”

作掩护,华工先以“搬运工”

身份住进栈房,夜里再换乘乌篷船;

-太湖段:芦苇荡里藏着十二处临时停靠点,每个点都有渔民接应,遇到巡逻艇就钻进芦苇深处;

-长江段:借用洋务派控制的“漕运商船”

,华工扮成船工,船舱底部改造成暗舱,能藏下五十人,舱门伪装成储物箱;

-东海段:自治领的“煤船”

每月初五、十五两班,煤堆中间留着中空的“安全区”

,通风口藏在煤堆缝隙里。

老郑带着的护卫队共十二人,都是从退伍士兵里挑的,每人配一把短刀和一支信号筒。

他们熟稔地指挥华工们钻进漕运船的暗舱,铁匠张师傅背着他的“千锤砧”

,铁砧撞在舱壁上发出闷响,吓得织工李大姐捂住了嘴。

“别怕,这暗舱结实着呢。”

老郑拍了拍舱壁,“去年运过两批货,连海关的狗都没闻出动静。”

暗舱里铺着稻草,点着一盏微弱的油灯,二十个华工挤在一起,呼吸声在狭小的空间里此起彼伏。

张师傅把铁砧往墙角一放,笑道:“这地方比制造局的工棚暖和。”

旁边的小铁匠王二接话:“等到了自治领,咱就能甩开那些守旧派,好好打场铁了!”

本章未完,点击下一页继续阅读



返回顶部